Тема 15. Векторне керування асинхронними двигунами
Тема 15. Векторне керування асинхронними двигунами
1. Розвиток асинхронного електроприводу з векторним керуванням
2. Векторна модель асинхронного двигуна
2.1. Поняття узагальненого вектора
2.2. Основні співвідношення між струмами і потокозчеплення АД
2.3. Індуктивність складової нульової послідовності
2.4. Рівняння статора і ротора в векторній формі
2. ВЕКТОРНА МОДЕЛЬ АСИНХРОННОГО ДВИГУНА
2.3. Індуктивність складової нульової послідовності
2.3. Індуктивність складової нульової послідовності.
Різного виду асиметрія параметрів АД і / або джерела живлення викликає при наявності нульового проводу появи струмів нульової послідовності в обмотках статора. Так як для нульової складової справедливо ia0 = ib0 = ic0 = i0, то, підставляючи ці значення у вираз (1.2.2) для потокосцепления обмотки фази a статора, отримаємо
.
Очевидно, що аналогічні викладки для потокозчеплення обмоток фаз b і c приведуть до такого ж результату, тобто y 1a0 = y 1b0 = y 1c0 = L1s i0. Таким чином, потокосцепления складових нульової послідовності для всіх обмоток однакові і визначаються індуктивністю розсіювання L1s.